拼經濟，強物流，促融合。

5月22日，由中國交通運輸協會、河南省交通運輸廳等指導，鄭州市交通運輸局、鄭州市物流口岸局等支持，河南日報·頂端新聞、河南省交通物流協會主辦的2023首屆河南交通物流產業博覽會在鄭州同贏德坤物流園拉開帷幕。交博會現場，關于產業發展的高峰論壇熱鬧非凡，吸引眾多嘉賓觀看。

其中，《物流產業如何融合才能推動高質量發展》主題論壇尤其引人關注。論壇由河南牧業經濟學院物流與電商學院黨委書記、院長于曉勝主持，華夏易通董事長郅英武、華鼎冷鏈總經理陳海濤、鄭州龍云集團董事長鄭紅民、碩諾科技常務副總經理王洪濤、河南鑫富源董事長秦中輝等五位嘉賓從各自角度分享了對物流行業發展前沿趨勢的看法。

在論壇上，華鼎供應鏈總經理陳海濤表示，從一季度來看，物流行業還是比較難的，期待中的報復性消費并沒有出現。“大的經濟形勢不好，物流行業同樣也不會非常好。在大的背景無法改變的情況下，只能改變自己，通過多種途徑，提升公司的運行效率。”

他進一步表示，物流行業從發展歷史上來看，其實一直都是作為國家基礎設施的角色出現的，“我們每個人都離不開它，但是不可能靠它賺非常多的利潤。”

針對行業內卷現象問題，陳海濤認為，對行業來說，出現內卷是好事。“只有卷，這個行業才能夠進化;只有卷，整個物流行業的科技水平，整個物流行業才能實現高質量發展。”他說。

陳海濤表示，未來質價比、性價比才是王道。

“從客戶的層面去看，客戶價值等于什么？客戶價值=利益*體驗。我們不能只站在成本的角度上去考慮問題，還需要能夠給顧客提供價值。”

他認為，需要從總成本的角度考慮問題。能夠實現總成本領先，就能夠被大多數客戶選擇。另一個概念，是效率提升。“我提供的價格不是最低的，但是我的效率是最高的，同樣能夠贏得顧客的青睞。”

第三需要打造自己的核心能力，核心能力是企業的生存根本。“華鼎為什么敢說自己是‘縣鄉冷鏈的優選服務商’？因為我們可以做到縣鄉次日達，這就是華鼎的核心能力。”

最后是體驗問題，作為物流企業，如何高效穩定安全的觸達到每一個顧客手里？這同樣十分重要。歸根結底，物流企業需要打造品牌，需要通過規模效應為顧客提供更加極致的性價比，這樣才能實現品牌的“射程飛躍”。

有了極致性價比，才能實現冷鏈生態鏈的各環節協同和優化，實現資源共享和效益最大化的一種物流模式。華鼎供應鏈的冷鏈服務，通過整合智慧冷鏈各環節的資源和優勢，實現了冷鏈物流的高效運作和成本控制，提高了客戶的滿意度和市場競爭力。

物流行業未來發展趨勢如何？陳海濤認為，未來物流行業的競爭一定不只是物流的競爭。“我認為，物流企業如何與產業鏈融合，需要跨行業的去看。物流需要擁抱商流，需要跳出物流看物流，更需要擁抱數字化。”

本次河南首屆交通物流產業博覽會的成功舉辦，為推動中國交通物流行業的發展和升級提供了重要的平臺和機遇。華鼎供應鏈將與大家一起，共同推動物流行業的數字化、智能化和生態化進程，實現供應鏈的高效運作和可持續發展。相信在各方的共同努力和合作下，中國交通物流行業的未來將會更加光明，也將為中國的冷鏈物流發展做出更大的貢獻。