外媒12月5日消息:截至2021年12月3日的一周,全球油籽價格互有漲跌,其中美國大豆價格上漲,因為壓榨需求季節性提高,出口需求有所改善,緩沖奧密克戎新變異病毒擔憂所帶來的壓力。不過加拿大油菜籽從近期的多年高點回落,主要因為原油下跌,加上全球植物油市場走低,對油菜籽構成壓力。
周五,芝加哥期貨交易所(CBOT)的2022年1月大豆期約比一周前上漲14.5美分或1.16%,報收1267.25美分/蒲。Euronext交易所2022年2月油菜籽期約報收682.75歐元/噸,比一周前上漲9.5歐元或1.4%。洲際交易所(ICE)的3月期約比一周前下跌9.30加元或0.93%,報收994.60加元/噸;阿根廷上河大豆FOB現貨報價為553美元(含33%出口稅),比一周前上漲6美元或1.1%。大連商品交易所1月大豆結算價為6,125元/噸,比一周前下跌87元或1.4%。
美國大豆壓榨需求季節性增長
美國大豆收割工作已經結束,美國農業部預計2021/22年度美國大豆產量將達到44.2億蒲,比上年增加5%。
隨著大豆收獲上市,加上大豆壓榨利潤豐厚,有助于美國大豆壓榨量季節性恢復。美國農業部的油籽加工月度報告報告顯示,2021年10月份美國大豆壓榨量為590.8萬噸,較9月份的季節性低點提高了近20%,略高于上年同期水平(同比增長0.19%)。
美國大豆出口需求改善
截至周二(11月30日)的一周,芝加哥大豆期貨連跌5天,累計下跌4.5%,部分原因在于奧密克戎變異病毒擔憂引發基金多頭減倉。這也為中國買家提供了逢低吸納的良機。有消息稱中國買家在周二和周三入市買入數船大豆。分別在12月份從美灣發貨,以及1月份從巴西港口發貨。美國農業部也證實,私人出口商周二向向未知目的地銷售13.2萬噸大豆,周四向中國銷售13.5萬噸大豆,向未知目的地銷售16.41萬噸大豆,周五向未知目的地銷售12.2萬噸大豆,均在2021/22年度交貨。
不過需要指出的是,今年美國大豆出口窗口可能提早關閉,因為巴西大豆很可能提前上市。此外,受8月底颶風艾達破壞美灣沿岸出口設施的影響,2021/22年度初期美國大豆出口步伐遲緩,雖然10月份這些問題開始消退,出口步伐加快,但是迄今為止的大豆出口步伐仍落后上年同期。截至11月25日,美國大豆出口銷售總量為3717萬噸,同比減少28.9%。同期,美國對中國銷售大豆2040萬噸,同比減少31.3%。
南美大豆豐產在望,但是拉尼娜天氣需要關注
今年巴西大豆播種工作提前開始,天氣條件整體良好,意味著2022年1月份就將有更多新豆提前上市,對美國大豆出口構成強有力的競爭,縮窄美豆出口窗口期。咨詢機構AgroConsult公司分析師安德烈·佩索稱,明年2月15日時巴西農戶有望收獲5100萬噸大豆,創下歷史同期最高紀錄。迄今大豆收獲最早的年份是2018/19年度。當年2月15日時收獲了4740萬噸大豆。
今年連續第二年出現拉尼娜天氣,這種太平洋中部水溫偏低引發的天氣現象往往導致巴西南部和阿根廷天氣干燥,同時也導致澳大利亞以及東南亞降雨偏高。到目前為止對南美天氣的擔憂更多是警惕,還談不上產量損失。在巴西,天氣擔憂集中在中南部地區,特別是南里奧格蘭德,當地土壤水分缺乏可能迫使農戶重播一些大豆。但是到目前為止還沒有關于該地區大豆減產的討論,只是今后需要密切關注。相比之下,今年頭號產區馬托格羅索的大豆播種進展順利,作物長勢良好,本月底下月初就有大豆收獲上市。第二大產區帕拉納的作物狀況也不錯,11月下旬的大豆評級優良率超過90%。
在阿根廷,拉尼娜的影響通常更顯著。布宜諾斯艾利斯谷物交易所氣象專家稱拉尼娜可能導致阿根廷夏季(11月至2月)天氣干燥,影響到潘巴斯平原農業帶的大豆和玉米。明年1月和2月期間大部分主要種植區的降雨可能稀少,可能導致作物單產受損。3月份的降雨量將會提高,但是仍有很多地方干旱。不過氣象預報顯示12月將出現降雨,這有助于在干旱到來前給農田補充墑情。降雨也有助于阿根廷主要河流水位恢復。
澳大利亞油菜籽產量預計達到創紀錄水平
周二,澳大利亞政府預測機構ABARES預計2021/22年度澳洲油菜籽產量達到創紀錄的570萬噸,比上年的前紀錄提高27%。值得一提的是,今年新南威爾士州的早期收獲結果顯示,雖然降雨導致小麥質量較低,但是油菜籽的含油量很高。
加拿大油菜籽產量下調
本周加拿大油菜籽市場下跌,未能延續上周的漲勢。奧密克戎新變異病毒的消息引發大宗商品市場避險氣氛濃厚,美國豆油和馬來西亞棕櫚油期貨全線下跌,導致油菜籽市場涌現多頭獲利平倉拋售熱潮。不過加拿大統計局的產量數據略微利好,國內需求形勢依然堅挺,制約油菜籽跌幅。加拿大統計局周五將2021年加拿大油菜籽產量調低到1260萬噸,比上次預測值下調了20萬噸。
加拿大谷物理事會數據顯示,截至2021年11月28日的一周,加拿大農戶交付的油菜籽數量為40萬噸,高于一周前的33萬噸。當周加拿大油菜籽出口量為22.6萬噸,比一周前增加7%。本年度迄今為止的出口量為238萬噸,同比減少43.8%。
巴西B10政策引發抨擊,或致大豆出口供應提高
巴西政府近期宣布2022年的生物柴油強制摻混率為10%(即將10%的植物油混合到石油柴油中)。生物柴油生產商抱怨說這會給行業帶來嚴重困難,也和巴西在最近的COP26氣候會議上的承諾背道而馳。巴西礦產能源部說這么做是為了保護消費者利益,因為今年巴西生物柴油供應緊張,價格上漲,導致加油站的價格上漲。巴西從2008年開始強制使用生物柴油,從B2逐漸增加到今年早些時候的B13(B后面的數字指摻混率)。但是2021年期間曾調低到B10,以壓低柴油價格。豆油到巴西生物柴油行業植物油用量的70%,政府認為豆油價格上漲推高了柴油價格,加劇通脹壓力。生物柴油生產商曾經投入巨資以提高產能,因為按照巴西早先的法律規定,到2023年將會增加到B15?,F在2022年只實施B10,使得2023年的B15目標顯得愈發遙不可及。巴西植物油行業協會(ABIOVE)以及巴西生物柴油和生物煤油聯盟(Ubrabio)聯合發布聲明,指責政府的決定違背了政府對綠色環保的承諾。巴西大豆生產戶協會(Aprosoja)也表示沒有理由在2022年全年將混合比例保持在B10,因為明年初收獲的大豆產量將創紀錄,從而導致大豆和豆油供應充足。巴西政府的這一決定也將對巴西大豆出口產生直接影響。當國內豆油需求減少,將會有更多大豆轉流到出口市場。
下周美國環保署公布的提案可能對豆油價格構成長期提振
未來一周除了關注周四將要發布的12月份美國農業部供需報告,美國環保署(EPA)即將公布的政策也會對豆油市場(可能還有玉米)造成影響。
周五媒體報道,美國環保署可能近期公布一項提案,擴大有資格納入美國可再生燃料標準法案(RFS)項目的可再生燃料生產工藝種類。在上周的《全球油籽市場一周要聞》里,我提到近年來美國興起可再生柴油技術,生產商直接用精煉豆油來生產物理化學性質和傳統柴油幾乎完全一樣的可再生柴油,而無需和石油基柴油進行混合。美國環保署近期很可能公布政策,將這些新生產流程也納入RFS允許的工藝流程。如果確實如此,將有助于提高先進生物燃料的產量,其中就包括可再生柴油和可持續航空燃料這些低碳產品。如果基于豆油的航空燃料(SAF)有資格進入RFS項目,可能促使美國煉油商考慮大規模生產豆油航空燃料。目前美國農業部的預測,2021/22年度美國將有110億磅豆油用來生產生物燃料,比上年提高了24%。 |