受到疫情影響，中越口岸加強防控措施。8月16日-8月25日，位于廣西憑祥和越南諒山的中越浦寨-新清口岸暫停貨物通關。8月26日，弄懷-谷南口岸也收到通知，暫停進出口業務。

近日，中越雙方海關通過協商，決定8月底開始試行換駕。越南貨車司機必須把車輛交給廣西境內的中國司機換駕，中國司機把貨物運送到目的地，然后再把貨車送回邊境。越方表示，這項新規定可能會增加成本并降低出口效率。由于許多來自越南的水果、蔬菜貨車沒有確定具體的目的地，這就意味著越南司機轉交車輛之前很難確定貨物的具體價值、數量和質量。

新冠疫情期間，越南通過邊境小額貿易出口到中國的香蕉價格出現波動。再加上防疫措施導致的運輸受阻，香蕉出現積壓，蕉農承受了大量損失。而通過一般國際貿易方式出口的香蕉，價格基本波動不大。越南金甌省走一般國際貿易方式出口的香蕉，經過胡志明市港口轉運，一周時間就可以抵達中國的大型商超。盡管越南方面鼓勵通過一般國際貿易方式出口香蕉，但是邊貿仍然是越南農產品對華出口的主要方式。今年年底前，越南將收獲1.75萬噸香蕉，收獲時間主要集中在9-11月份。但是由于口岸嚴控，越南香蕉銷路將困難重重。

為了化解輸華難題，越南農業和農村發展部將與越南工貿部配合，繼續與中方協商解決農產品流通問題。同時，政府將采取措施鼓勵和支持農產品深加工，減少生鮮農產品出口。其中，越南金甌省農業與農村發展廳為應對疫情長期持續對當地香蕉產業造成的影響，對香蕉種植區進行了規劃。包括VietGAP香蕉種植區、有機香蕉和與應用集約化農業相關的生態種植區，向新品種和優質品種種植轉型。

目前金甌省香蕉種植面積5400公頃，年產量6萬噸。計劃5年內將香蕉種植面積擴大到6000公頃，年產量達到12萬噸。

近年來，越南已經成為中國進口香蕉的第二大供應國。越南金甌、芹苴、后江和西部地區部分省市有上千公頃的南美老品種香蕉出口到中國。海關數據顯示，2021年1-7月，越南對華出口香蕉29.3萬噸，僅次于菲律賓的47.4萬噸。相比較2020年越南對中國出口28.3萬噸香蕉，今年只用了7個月就超過了去年全年的總和。